Жазуу
Жарнамаңыз жеке кабинетиңизде Төлөнбөгөн" статусу менен сакталат жана төлөмдөн кийин жарнама активдүү болот."
Сенин колуңдан келет:
Чыккан жылы
2009
Жүргөнү
289856 км
Кузов
седан
Түс
боз
Кыймылдаткыч
2.5
л /
бензин
КПП
автомат
Тартышы
алдыңкы
Руль
солдо
Абалы
жакшы
Бажы
бажыдан өткөн
Алмашуу
варианттарды карап чыгам
Колдо болуу
бар
Регион, город
Бишкек
Мыкты сунуш
Базар баасынан төмөн унаа тууралуу ыкчам эскертмелерди алгыңыз келеби?
Кызматты жандырыңызМыкты сунуш
Toyota Camry VI (XV40) Рестайлинг
1480 мм
4815 мм
160 мм
Көлөм
2494 см³
Топливо
АИ-95
Мощность
179 л.с.
Привод
Передний
КПП
Автоматическая
Жүгүрүү
9 с
Тип двигателя
Бензин
Керектөө
7,8 л
Кыймылдаткыч
Тип двигателя
Бензин
Модель двигателя
2ar-fe
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
2494 см³
Наличие турбонаддува
нет
Мощность
179 л.с.
При оборотах
6000
Крутящий момент
233 н*м
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Система питания
распределенный впрыск (многоточечный)
Газораспределительный механизм
DOHC
Мощность (кВт)
132
Трансмиссия
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
6
Привод
Передний
Асма жана токтотмо
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
Жалпы маалымат
Тип кузова
Седан
Количество дверей
4
Количество мест
5
Иштин көрсөткүчтөрү
Максимальная скорость
210 км/саат
Время разгона (0-100 км/ч)
9 с
Расход топлива в городе на 100 км
11 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,9 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,8 л
Топливо
АИ-95
Өлчөмдөр
Длина
4815 мм
Ширина
1820 мм
Высота
1480 мм
Колесная база
2775 мм
Колея передняя
1580 мм
Колея задняя
1575 мм
Дорожный просвет (Клиренс)
160 мм
Размер дисков
6.5j x 16
Диаметр разворота
11 м
Көлөм жана масса
Объем багажника минимальный
535 л
Объем топливного бака
70 л
Снаряженная масса автомобиля
1510 кг
Допустимая полная масса
2100 кг
Сатуучунун комментарийи
Продаю Тойоту Камри 45 в хорошем состоянии. По машине ничего делать не надо. Масло в двигателе и коробке поменяно. Тормозные колодки стоят новые. Резина с остатком 80%. Салон чистый. Кузов ровный в родной краске, окрашена только левое крыло. Рассмотрю варианты обмена на Тойоту Приус V.
Которуу Оригиналды көрсөтүү